Rewitalizacja dworca w Kościerzynie była historyczną i docenianą inwestycją, jednak na murach zabytkowego magazynu z 1890 roku niespodziewanie pojawiły się groźne pęknięcia. Uszkodzenia mają związek z prowadzoną w sąsiedztwie modernizacją linii kolejowej. Zapadła już decyzja o naprawie i wzmocnieniu konstrukcji obiektu, co wymaga tymczasowego przeniesienia działającej w nim Biblioteki Pedagogicznej. Wszystkie prace wykona wykonawca robót kolejowych.
To była historyczna inwestycja. Zabytkowy dworzec PKP w Kościerzynie wraz z budynkiem magazynu zmienił swoje oblicze. Jednak na początku tego roku na murach tego ostatniego obiektu, gdzie obecnie działa filia Biblioteki Pedagogicznej, pojawiły się pęknięcia. Pojawiły się pytania o bezpieczeństwo.
Jeszcze niedawno cały kompleks dworcowy uchodził za modelowy przykład udanej rewitalizacji. Dziś uwaga koncentruje się na parterowym budynku magazynowym z 1890 roku, będącym częścią tego zespołu. Od strony parkingu widoczne są liczne rysy, oznaczone specjalnymi znacznikami. Pojawiły się one m.in. nad oknami, pod parapetami oraz w górnych partiach ścian – w rejonie drewnianej konstrukcji stropu.
Problem został zgłoszony, a wstępne ustalenia wskazały na możliwy związek uszkodzeń z trwającą w bezpośrednim sąsiedztwie modernizacją infrastruktury kolejowej. W ostatnich miesiącach zdemontowano tory i perony, prowadzone są też intensywne roboty ziemne, w tym prace przy budowie tunelu łączącego okolice dworca z ulicą Towarową. To właśnie te działania – według pierwszych informacji – mogły wpłynąć na stan techniczny magazynu.
W efekcie prace zostały wstrzymane. Rozpoczęły się intensywne rozmowy przedstawicieli władz miasta, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A oraz firmy Budimex, która realizuje modernizację linii kolejowej 201. Efekty tych rozmów są już znane.
Jak się dowiedzieliśmy, wykonawca przygotowuje projekt prac naprawczych. Gdy uzyska odpowiednie zgody i pozwolenia, przystąpi do koniecznych robót. Jak informuje Przemysław Zieliński, rzecznik PKP Polskie Linie Kolejowe S.A, uzgodniono porozumienie w sprawie naprawy budynku.
- Prace przeprowadzi firma Budimex, czyli wykonawca modernizacji linii kolejowej nr 201 na odcinku Kościerzyna – Somonino. Roboty zostaną podzielone na dwa etapy. Najpierw wzmocnienie fundamentów, a potem naprawa uszkodzonych konstrukcji. Do momentu zakończenia prac, co ma nastąpić według planu w drugiej połowie 2027 roku, biblioteka zostanie przeniesiona do innej lokalizacji – informuje rzecznik.Reklama
Na czas robót filia Biblioteki Pedagogicznej ma być tymczasowo przeniesiona do pomieszczeń przy ul. Gdańskiej.
Satysfakcji z takiego finału sprawy nie kryje Dawid Jereczek, burmistrz Kościerzyny.
- Obiekt musi być pusty na czas wykonywania wszystkich prac. Jako miasto nie będziemy ponosić kosztów z tego tytułu i to nas bardzo cieszy, tym bardziej, że nie byliśmy na coś takiego przygotowani. Jako burmistrz czuję się bezpiecznie, jeśli te prace zostaną wykonane, bo to pozwoli zabezpieczyć budynek biblioteki na kolejne lata – stwierdza Dawid Jereczek.Reklama
Dodajmy na koniec, że rewitalizacja dworca PKP w Kościerzynie kosztowała 9,5 mln zł. Obiekt otrzymał również tytuł „Zabytek Zadbany” w konkursie Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa Narodowego.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze