Koleją do Trójmiasta pojedziemy już w 2027 roku!

Tak. Najpierw wszystko cacy a potem ograniczenie ilości pociągów analiza opłacalności i już tak fajniusio nie będzie. To już było. Obym się mylił. Lubię kolej.

Grudzień przyszłego roku? Ktoś tu chyba wierzy w bajki. Po tym co widać to do 30roku sie nie wyrobią. Tunel w Kościerzynie to będzie ciekawy przy pierwszej powodzi. Zobaczymy trzymam kciuki

Grudzień przyszłego roku? Ktoś tu chyba wierzy w bajki. Po tym co widać to do 30roku sie nie wyrobią. Tunel w Kościerzynie to będzie ciekawy przy pierwszej powodzi. Zobaczymy trzymam kciuki

Prawdziwi Polacy,zawsze na nie

Jeżeli prace przebiegają z takim zaangażowaniem i planowaniem jak w Somoninie wzdłuż ulicy Ceynowy na odcinku ok. 50 m, gdzie przekopano ten odcinek 8 razy i kopią kolejny raz, to zakończenie prac w 2030 r. będzie sukcesem.

Powinni jeszcze wyremontować linię 229 Pruszcz Gdański Lębork dla Choczewa przy okazji byłoby połączenie dla podróżnych spoza Gdańska na dojazd do Trójmiasta.

Tak tak politycy widzą wszystko przez różowe okulary a my pasażerowie cierpimy ...ten Lamczyka pojedzie na legitymację rządowa pokaże się uśmiechnie i będzie mówił że jest super i wielu innych jego pokroju ....a to są decyzje na lata ????????????Kartuzy - miasteczko prowincja

Max - niezalogowany napisał: Czy po modernizacji linii Trójmiasto -Kaszuby-Maksymilianowo-Bydgoszcz Gł planowany jest ruch pociągów osobowych ?Jaki czas przejazdu na w/w linii jest zakładany dla polregio czy intercity ? odpowiadam: Tak, będzie przejazd...przez kartuzy XDXDXD

przykro mi że za takie miliony budowane sa zupełnie niepotrzebne tunele itp kosztowne rozwiązania do tego wcześniej jechałam do Wrzeszcza około 90 min teraz zapowiadają 80 woow no serio czy to wszystko warte zachodu o te kilka minut hmmm szkoda uważam że są większe potrzeby aha a co z prądem pociągi na prąd przy naszych wichurach łamiących się drzewach raczej spalinówka bardziej tu się sprawdzi na tego typu trasach. Trzymam kciuki i mam nadzieję że się kompletnie nie znam i że to będzie ogromna zmiana i luksus na wiele lat dla nas wszystkich

Ciekawa fraza "Planowane jest również uruchomienie dodatkowej linii prowadzącej przez Gdańsk Osową do Gdyni Głównej". Zdaje się, że ta linia została uruchomiona już w 1933 (jako odcinek węglówki) i do czasu rozpoczęcia omijania odcinka Gdynia-Osowa przez kolejkę pana Struka, Gdynia miała miała szybsze i bezpośrednie połączenie z Kościerzyną. Merytoryka, panie Redaktor.

Ale przecież przejazd pociągiem trwał 80 minut przed modernizacją????

Czy to znaczy, że teraz jadąc z Kościerzyny do Gdańska każdorazowo przez Kartuzy się pojedzie ?