Reklama

Wandale na ścieżce rowerowej Wielki Klincz-Kościerzyna. Mieszkańcy są zbulwersowani!

Do skandalicznego aktu wandalizmu doszło na trasie ścieżki rowerowej Wielki Klincz – Kościerzyna. Nieznani sprawcy zdewastowali barierki ochronne. To nie był pierwszy przypadek, gdy dochodzi do aktu wandalizmu w tym miejscu.

Mieszkańcy Wielkiego Klincza, Kościerzyny oraz okolic są zbulwersowani tym, co zobaczyli na ścieżce rowerowej Kościerzyna – Wielki Klincz. Nieznani sprawcy zdewastowali barierki ochronne, które zwiększają bezpieczeństwo tych, którzy korzystają z trasy rowerowej na wspomnianym odcinku. Trzy barierki zostały zniszczone w miejscu, gdzie znajduje się most. O tym fakcie poinformował naszą redakcję pan Wojciech, mieszkaniec Małego Klincza

-  Ścieżka rowerowa Wielki Klincz – Kościerzyna. Most przy ścieżce rowerowej nad rzeką Wierzyca. Ciekawe komu przeszkadzały te barierki ochronne. Zamiast się cieszyć, to trzeba niszczyć. Tydzień temu leżała jedna, a w niedzielę już 3. Szkoda, że na moście nie ma kamer – napisał pan Wojciech.

Reklama

Władze gminy Kościerzyna wiedzą o dewastacji.

- Trudno komentować to, co się wydarzyło. Pracownicy Zakładu Komunalnego podjęli już odpowiednie działania w tej sprawie – powiedział nam Grzegorz Piechowski, wójt gminy Kościerzyna.
Grzegorz PiechowskiGrzegorz Piechowski

Warto podkreślić, że nie był to pierwszy przypadek wandalizmu na ścieżce Wielki Klincz – Kościerzyna.

W połowie 2023 roku mieszkanka Warszawy zdecydowała się na przejechanie tej trasy samochodem!

Użytkownicy ścieżki zauważyli samochód i zrobili zdjęcia. Ta informacja została przekazana do władz gminy, a te zawiadomiły policję. Funkcjonariusze ustalili, że auto prowadziła 51-letnia mieszkanka Warszawy. Została ukarana za wykroczenie.

Reklama

Przypomnijmy, że trasa rowerowa Wielki Klincz – Kościerzyna została oddana do użytku pod koniec września 2021 roku. Jej długość to prawie 4,5 km. Ścieżka powstała w ramach projektu „Budowa węzła integracyjnego w Kościerzynie połączona z rewitalizacją i adaptacją dworca kolejowego oraz utworzeniem komunikacji zbiorowej w powiecie kościerskim”. Był to wspólny projekt miasta oraz gminy Kościerzyna. Pierwszy z wymienionych samorządów przeznaczył na budowę trasy 1,5 mln zł, natomiast drugi – 2,3 mln zł. Najtrudniejszym elementem całej inwestycji była przebudowa dawnego mostu kolejowego, która pochłonęła blisko 800 tys. zł.

Reklama

Komentarze opinie

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.



Reklama

Wideo Koscierski.info




Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Najnowsze wiadomości