To dobra wiadomość dla podróżnych korzystających z autobusów w powiecie kościerskim. Sieć publicznej komunikacji autobusowej wkrótce się powiększy – radni podjęli decyzję o uruchomieniu trzech nowych linii, które mają poprawić dostępność transportu i ograniczyć zjawisko wykluczenia komunikacyjnego, zwłaszcza w mniejszych miejscowościach.
Podczas ostatniej sesji Rady Powiatu zapadła uchwała dotycząca utworzenia nowych połączeń autobusowych o charakterze użyteczności publicznej. To efekt licznych postulatów zgłaszanych zarówno przez mieszkańców, jak i przez przedstawicieli samorządów lokalnych. Jak podkreślano w trakcie obrad, rozszerzenie oferty przewozowej jest możliwe dzięki wsparciu finansowemu z zewnątrz, co oznacza niewielkie obciążenie dla budżetu powiatu.
Obecnie powiat kościerski pełni rolę organizatora dziewięciu linii autobusowych. Jak poinformowała wicestarosta Alicja Żurawska, na ich funkcjonowanie udało się już pozyskać środki z budżetu państwa. W tym roku liczba ta zwiększy się o kolejne trzy trasy, które połączą Kościerzynę m.in. ze Starogardem Gdańskim, Zblewem oraz miejscowościami w gminach Nowa Karczma, Stara Kiszewa i Liniewo. Nowe linie to: Kościerzyna–Zblewo–Starogard, Kościerzyna–Nowa Karczma–Głodowo–Szatarpy–Nowa Karczma–Kościerzyna oraz Kościerzyna–Nowe Polaszki–Stare Polaszki–Czerniki–Kobyla Góra – Zblewo. Łączna długość wszystkich trzech tras wyniesie blisko 197 kilometrów.
Wicestarosta zwracała uwagę, że inicjatywa uruchomienia nowych połączeń nie była jednostronną decyzją władz powiatu, lecz odpowiedzią na realne potrzeby zgłaszane oddolnie.
– Wniosek ten został złożony w imieniu mieszkańców powiatu kościerskiego, gminy Stara Kiszewa i Liniewo. Nie tylko te samorządy wnioskowały, bo wnioski składali również sołtysi i radni, którzy przyjeżdżali do starosty na spotkania – informowała Alicja Żurawska.
Podjęta uchwała miała także istotny wymiar formalny i czasowy. Jak zaznaczano podczas sesji, jej przyjęcie było konieczne właśnie teraz, ponieważ miało bezpośredni związek z procedurą przyznawania środków z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych. Decyzja rady zapadła na dwa dni przed rozstrzygnięciem wojewody dotyczącym podziału pieniędzy, co pozwoliło powiatowi skutecznie ubiegać się o dofinansowanie.
Alicja Żurawska przekazała również radnym konkretne dane finansowe dotyczące przewozów. Jak poinformowała, decyzją Wojewody Pomorskiego powiat kościerski otrzyma środki na realizację autobusowych przewozów publicznych w 2026 roku. Łączna kwota wsparcia z funduszu wyniesie 402,5 tys. zł, natomiast wkład własny samorządu to 44,7 tys. zł. Oznacza to, że zdecydowana większość kosztów funkcjonowania nowych i istniejących linii zostanie pokryta z pieniędzy zewnętrznych.
Rozszerzenie siatki połączeń autobusowych ma poprawić codzienną mobilność mieszkańców, ułatwić dojazdy do pracy, szkół i placówek usługowych, a także wzmocnić spójność komunikacyjną całego powiatu. Dla wielu osób, zwłaszcza z mniejszych miejscowości, nowe linie mogą okazać się realną alternatywą dla transportu indywidualnego i ważnym krokiem w kierunku lepszej dostępności publicznego transportu zbiorowego.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Wszystko ok ale czemu linie 2 zabrali dalej przystanek dla dzieci i młodzieży i jest nadal bardzo skromnie,mało kursów, bodajże 1 rano i 2 popołudniu tylko. Mógłbyc jeszcze coś po 8.
Dlaczego został zlikwidowany kurs ze Starej Kiszewy do Kościerzynay o godzinie 8.15 który służył młodzieży aby dojechać na drugą godzinę lekcyjną do szkół?. Z czego mamy się cieszyć ???
No pięknie,a młodzieży odebrano połączenie,które pozwalało na dotarcie na drugą godzinę lekcyjną.Mlodzież szkolna to chyba obecnie najliczniejsza grupa pasażerów,która korzystała z kursu o godzinie 8.15.Obecnie ten kurs przeniesiono na godzinę 9 i nie wiem czy w tej grupie pasażerów zapanowała radość.
Z tego wynika że koszt ogólny komunikacji w mieście to Ok 450 ,0 tys a gdzie reszta? Komunikacja poza miastem to wiadomo że podlega marszałkowi województwa ,więc tak dotacja a nawet cala suma jest normalnością, ponza tym sprawa komunikacji młodzieży szkolnej to też dotacja z urzędu Marszałkowskiego być powinna Tylko dalej nie rozumiem finansowania lokalnej Kościerskiej miejskiej komunikacji ,Kto to sfinansuje
Wszystko ok ale czemu linie 2 zabrali dalej przystanek dla dzieci i młodzieży i jest nadal bardzo skromnie,mało kursów, bodajże 1 rano i 2 popołudniu tylko. Mógłbyc jeszcze coś po 8.
Dlaczego został zlikwidowany kurs ze Starej Kiszewy do Kościerzynay o godzinie 8.15 który służył młodzieży aby dojechać na drugą godzinę lekcyjną do szkół?. Z czego mamy się cieszyć ???
No pięknie,a młodzieży odebrano połączenie,które pozwalało na dotarcie na drugą godzinę lekcyjną.Mlodzież szkolna to chyba obecnie najliczniejsza grupa pasażerów,która korzystała z kursu o godzinie 8.15.Obecnie ten kurs przeniesiono na godzinę 9 i nie wiem czy w tej grupie pasażerów zapanowała radość.