Mieszkańcy Kościerzyny wchodzą w nowy rok z nowym rozkładem jazdy. Od 1 stycznia bezpłatna komunikacja miejska działa na zmienionych zasadach: przybywa kursów, a autobusy docierają tam, gdzie wcześniej ich nie było. Władze miasta przekonują, że to odpowiedź na realne potrzeby pasażerów i efekt długich przygotowań.
Sprawa miejskich autobusów od dawna budziła w Kościerzynie gorące dyskusje. Pasażerowie zwracali uwagę nie tylko na zbyt rzadkie kursy, ale także na „białe plamy” na mapie miasta – ulice i osiedla całkowicie pozbawione połączeń.
Teraz część tych postulatów doczekała się realizacji. Samorząd zdecydował się na gruntowną korektę funkcjonowania bezpłatnej komunikacji miejskiej. Zmiany nie są przypadkowe – poprzedziły je wielomiesięczne analizy oraz rozmowy z mieszkańcami.
- Zmiany zostały poprzedzone badaniami oraz spotkaniem konsultacyjnym z mieszkańcami. To pierwsza tak duża zmiana i z pewnością nie ostatnia. W roku 2026 planujemy kolejne dwa badania potoków pasażerskich. Sprawdzimy jak system działa w praktyce i wprowadzimy ewentualne korekty, by jeszcze lepiej dopasować go do potrzeb – informuje Dawid Jereczek.Reklama
Nowa siatka połączeń oznacza także większe wydatki. Liczba wozokilometrów wzrośnie w skali roku o ponad 40 tysięcy kilometrów, co bezpośrednio przekłada się na koszty. W projekcie budżetu Kościerzyny na 2026 rok na bezpłatną komunikację miejską zarezerwowano 2,1 mln zł – o pół miliona złotych więcej niż w roku bieżącym.
Poniżej najważniejsze zmiany, które obowiązywać będą od 1 stycznia 2026 roku.
LINIA NR 1
Linia autobusowa nr 1 zostaje wydłużona o ok. 2,5 km i obejmie nowe ulice, dzięki czemu komunikacja miejska dotrze do kolejnych obszarów Miasta:
Zwiększenie ilości kursów w dni powszednie:
kierunek Piechowskiego (Szpital) – Dworcowa (PKP) z 18 do 22
kierunek Dworcowa (PKP) - Piechowskiego (Szpital) z 22 do 24
Zaplanowano wprowadzenie dodatkowego rozkładu w dni powszednie w czasie ferii i wakacji.
LINIA NR 2
Wprowadzona została zmiana w trasie linii autobusowej nr 2. Dotychczasowy przystanek Towarowa I zostaje zlikwidowany, a jednocześnie wprowadzony zostaje nowy przystanek Rolnicza.
Liczba kursów i częstotliwość pozostaje bez zmian.
LINIA NR 3
Linia nr 3 również zostaje rozszerzona. W ramach Linii nr 3 zostanie prowadzona nowa Linia 3A, która będzie obsługiwać ulice:
Zwiększenie ilości kursów w dni powszednie:
kierunek Piechowskiego (Szpital) – Dworcowa (PKP) z 8 do 9
kierunek Dworcowa (PKP) - Piechowskiego (Szpital) z 6 do 10
Zaplanowano wprowadzenie dodatkowego rozkładu w dni powszednie w czasie ferii i wakacji.
Władze miasta wprowadziły również istotną zmianę w obsłudze przystanku na ul. Mazurka Dąbrowskiego (Galeria Wybickiego 4). Autobusy komunikacji miejskiej nie będą już wjeżdżać na przystanek znajdujący się na terenie galerii handlowej, obsługujący również autobusy dalekobieżne. Od teraz pasażerowie komunikacji miejskiej będą obsługiwani na nowo wyznaczonym przystanku przy ul. Wojska Polskiego, w sąsiedztwie restauracji KFC. Zmiana również wynika z przeprowadzonych konsultacji z Mieszkańcami i ma na celu usprawnienie obsługi oraz poprawę komfortu podróżnych.
W celu dalszego usprawnienia komunikacji miejskiej wprowadzamy nowoczesny system informacji pasażerskiej kiedyprzyjedzie.pl. Dzięki niemu Mieszkańcy zyskają łatwy i szybki dostęp do najważniejszych informacji związanych z komunikacją miejską.
System umożliwia:
Z systemu informacji pasażerskiej będzie można korzystać poprzez stronę internetową pod adresem miastokoscierzyna.kiedyprzyjedzie.pl lub z aplikacji KiedyPrzyjedzie. Aplikację można pobrać ze strony internetowej portalu lub skanując kod QR znajdujący się na rozkładach jazdy komunikacji miejskiej udostępnionych na przystankach.
- Dzięki wdrożeniu systemu informacji pasażerskiej planowanie podróży stanie się prostsze, a pasażerowie będą na bieżąco informowani o zmianach i sytuacji na trasach - podsumowuje burmistrz.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Witam w nowym roku Autobusy komunikacji miejskiej wyjeżdżają z bazy na drogowców ? Mam pytanie dlaczego nie ma przystanku na drogowców albo na Małej kolejowej Czy naprawdę Mac i super makiety są ważniejsze od dzieci i młodzieży dojeżdżającej do szkół z tej części miasta Autobus wyjeżdżający i wracający na bazę robią puste przeloty Naprawdę nikt o tym nie pomyślał czy po prostu ?
Jeśli chcemy mieć te ,,bezpłatna to Nalerzalo by sprecyzować finansowanie. To jest dobre ale za darmo nigdzie się nie pojedzie. Lepiej uznać że samofinansowanie było by lepsza opcja ,a w razie przekroczenia ratować ten budrzet Niż co rok dokładać milion Bo trasy zrobiły dwa razy większe
Zmiana organizacji autobusów miejskich ok fajnie że doszły nie które ulice ale zmiana godzin gdzie po południu jak wracało się komunikacją miejską z pracy z Gdańska to fajnie było że byl miejski przykładowa godzina byl miejski 15.30 a teraz jest 15.15 a komunikacja wraca 15.20 są również inne godziny zmienione nie fajnie. Cóż nie dla wszystkich ludzi ????
Witam w nowym roku Autobusy komunikacji miejskiej wyjeżdżają z bazy na drogowców ? Mam pytanie dlaczego nie ma przystanku na drogowców albo na Małej kolejowej Czy naprawdę Mac i super makiety są ważniejsze od dzieci i młodzieży dojeżdżającej do szkół z tej części miasta Autobus wyjeżdżający i wracający na bazę robią puste przeloty Naprawdę nikt o tym nie pomyślał czy po prostu ?
Jeśli chcemy mieć te ,,bezpłatna to Nalerzalo by sprecyzować finansowanie. To jest dobre ale za darmo nigdzie się nie pojedzie. Lepiej uznać że samofinansowanie było by lepsza opcja ,a w razie przekroczenia ratować ten budrzet Niż co rok dokładać milion Bo trasy zrobiły dwa razy większe
Zmiana organizacji autobusów miejskich ok fajnie że doszły nie które ulice ale zmiana godzin gdzie po południu jak wracało się komunikacją miejską z pracy z Gdańska to fajnie było że byl miejski przykładowa godzina byl miejski 15.30 a teraz jest 15.15 a komunikacja wraca 15.20 są również inne godziny zmienione nie fajnie. Cóż nie dla wszystkich ludzi ????