Zmiany w ruchu na trasie Kościerzyna-Korne. Mamy schemat objazdu

Od jutra, 9 października zmieni się organizacja ruchu na remontowanej drodze krajowej Kościerzyna-Korne. Z powodu remontu przejazdu kolejowego, samochody osobowe będą przejeżdżać przez Łubianę. 

Kierowcy, którzy na co dzień korzystają z odcinka drogowego na trasie Kościerzyna-Korne, od ponad dwóch miesięcy muszą się zmagać z trudnościami spowodowanym remontem drogi. Ruch odbywa się tam wahadłowo, a sterują nim światła, które od pewnego czasu obsługiwane są przez ludzi. Wcześniej, gdy sygnalizacja była automatyczna, powodowała gigantyczne korki, co zmuszało kierowców do długiego postoju. Jak wielokrotnie informowali naszą redakcję, na przejazd np. z Kościerzyny do Lipusza musieli przeznaczyć około godziny.

Od najbliższego piątku, 9 października, mogą wystąpić dodatkowe trudności spowodowane rozpoczęciem kolejnego etapu tej gigantycznej inwestycji, mianowicie remontu przejazdu kolejowego w Łubianie. To przedsięwzięcie wymusiło zmianę organizacji ruchu.

- W imieniu wykonawcy prac „Rozbudowy drogi krajowej nr 20 na odcinku Korne – Kościerzyna”, pragnę poinformować o planowanej na jutro (09.10.2020) zmianie w organizacji ruchu. Zmiana spowodowana jest koniecznością przeprowadzenia prac przy przebudowie przejazdu kolejowego w 254+000 km drogi na linii kolejowej nr 211 relacji Chojnice-Kościerzyna. Należy spodziewać się utrudnień w ruchu spowodowanych objazdem przez miejscowość Łubiana dla ruchu osobowego, oraz objazdem przez miejscowości Sulęczyno – Klukowa Huta – Stężyca – Kościerzyna, dla ruchu ciężarowego. Przewidywany czas trwania utrudnień w ruchu wynosi jeden miesiąc. Kierowców samochodów ciężarowych prosimy o szczególnie wzmożoną uwagę, ze względu na wprowadzone ograniczenia tonażowe - informuje w specjalnym komunikacie Mateusz Niewiadomski, przedstawiciel wykonawcy robót - firmy Polaqua.

- W związku z kolejnym etapem rozbudowy drogi krajowej nr 20 między Kornem, a Kościerzyną i koniecznością przebudowy przejazdu kolejowego w Łubianie (linia Lipusz-Kościerzyna) w dniu 09.10.2020 r. ok. godz. 10:30 zostanie wprowadzona tymczasowa organizacja ruchu. Będzie ona polegała na całkowitym zamknięciu drogi krajowej nr 20 między zjazdami do Łubiany. Objazd dla pojazdów osobowych został wyznaczony drogami gminnymi przez Łubianę, a dla pojazdów powyżej 3,5 t będzie to daleki objazd z Kościerzyny DW214 do Klukowej Huty i dalej DW228 przez Sulęczyno, Parchowo do Bytowa. Zamknięcie drogi krajowej nr 20 w tym miejscu potrwa ok. miesiąca. W tym czasie zostanie przebudowany gruntownie przejazd kolejowy: m.in. oś drogi krajowej zostanie przesunięta ok. 3 m w kierunku Łubiany, dzięki czemu poprawi się widoczność i komfort przejazdu przez tory - informuje Piotr Michalski z GDDKiA w Gdańsku. 

Warto dodać, że władze gminy Kościerzyna wydały oficjalne pozwolenie na przejazd samochodów osobowych przez Łubianę, ale postawiły konkretne warunki, które musiała spełnić Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Gdańsku oraz wykonawca robót - firma Polaqua.

- Zgodziliśmy się na zmianę organizacji ruchu polegającej na przejeździe przez Łubianę pod pewnymi warunkami. Zależało nam na tym, by przez tę miejscowość przejeżdżały tylko i wyłącznie samochody osobowe, a ponadto chcieliśmy, by nad bezpieczeństwem na przejściach dla pieszych czuwali asystenci. Ustaliliśmy z GDDKiA w Gdańsku oraz wykonawcą robót, że będą oni pracować na trzech przejściach. Te warunki zostały spełnione, więc wydaliśmy oficjalną zgodę na ruch przez Łubianę, który ma potrwać przez miesiąc - informuje Grzegorz Świtała, zastępca wójta gminy Kościerzyna.

Przypomnijmy, że remont drogi krajowej nr 20 jest inwestycją realizowaną w ramach programu - Likwidacja Miejsc Niebezpiecznych. Według planów, ma potrwać około roku i pochłonąć ponad 46 milionów złotych. W ramach prowadzonych prac, droga krajowa nr 20 zostanie rozbudowana wraz ze skrzyżowaniami na odcinku ponad 6 kilometrów. Powstanie m.in. rondo na skrzyżowaniu drogi krajowej z drogą wojewódzką nr 235 w Kornem. Ponadto, przebudowane zostaną cztery inne skrzyżowania poprzez budowę lewoskrętów. Zmianom zostanie poddany wspomniany wyżej przejazd kolejowy. Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Gdańsku, poprawiona zostanie geometria tego przejazdu, która będzie polegać na przesunięciu jezdni o około 3,5 metra w kierunku południowym, co ma spowodować lepszą widoczność i wygodniejszy przejazd przez tory. Trzeba też wspomnieć, że zakres inwestycji obejmuje również budowę na całej długości remontowanego odcinka ciągu pieszo-rowerowego.