Reklama

Na pomorskie tory trafią 44 nowoczesne pociągi

Miejsca dla 400 pasażerów, monitoring, sieć wi-fi, defibrylatory AED i prędkość rozwijana do 160 km/h - tak mają wyglądać nowe pociągi, które w najbliższych latach pojawią się na torach Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Urząd marszałkowski planuje zakup 44 nowoczesnych maszyn, 30 z nich trafi na linię Gdańsk-Wejherowo, pozostałe na PKM.

Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego w lipcu ogłosi dwa przetargi na zakup nowych elektrycznych pociągów. Jeden dotyczyć będzie zakupu 30 składów na trasę Gdańsk-Wejherowo, drugi, 14 na tory Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Do końca 2025 na Pomorze trafią łącznie 44 nowe maszyny. Coroczne raporty Urzędu Transportu Kolejowego, potwierdzają, że Pomorze jest liderem pod względem ilości pasażerów przewożonych pociągami.

– Konsekwentnie inwestujemy w rozwój kolei. Obecnie naszym największym zmartwieniem jest zapewnienie odpowiedniego taboru. Po pomorskich torach jeździ już 10 nowoczesnych składów Impuls.  Teraz ogłaszamy dwa kolejne duże przetargi. Priorytetem jest dla nas zakup takiego taboru, jakiego potrzebuje pasażer w obszarze aglomeracji. Chcemy dysponować, więc taborem, który będzie szybki i wygodny w krótkich, około 25 minutowych podróżach – mówi Mieczysław Struk, marszałek województwa pomorskiego.

Reklama

Jak zaznacza Urząd Marszałkowski, nowocześnienie taboru kolejowego to niezwykle ważne sprawa dla regionu i mieszkańców.

– Od kilku lat czekaliśmy na konkretne działania ze strony Szybkiej Kolei Miejskiej w Trójmieście i spółki PKP dotyczące wymiany taboru. Teraz widzimy jednak wyraźnie, że sami, jako samorząd województwa, musimy przejąć inicjatywę. Stąd decyzja o ogłoszeniu przetargów – wyjaśnia Leszek Bonna, wicemarszałek województwa pomorskiego.

Środki na zakup pociągów pochodzić będą z nowej perspektywy unijnej. Samorząd województwa będzie także zabiegał o środki z budżetu państwa.

Reklama

Zakupione pojazdy odpowiadać będą potrzebom kolei aglomeracyjnej. Pociągi skierowane na linię Gdańsk – Wejherowo będą posiadać trzy pary drzwi w każdym członie. Powinny się również charakteryzować dobrym przyśpieszeniem. Na ich pokładzie będzie mogło podróżować nawet do 500 pasażerów.

Składy przeznaczone do obsługi linii PKM mają rozwijać prędkość do 160 km/h, a w każdym członie mają być dwie pary drzwi. Mają zabierać do 400 podróżnych. Oprócz tego we wszystkich składach ma być monitoring, sieć wi-fi oraz defibrylatory AED.

Reklama

info: pomorskie.eu

Aplikacja na Androida

Obserwuj nas na Obserwuje nas na Google NewsGoogle News

Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!

Reklama

Komentarze opinie

  • Awatar użytkownika
    A. - niezalogowany 2021-07-06 22:00:43

    Taka drobna uwaga, że w artykule piszecie Państwo o nowoczesnych, elektrycznych pociągach, a na zdjęciu zamieszczacie pociąg nieelektryczny, a spalinowy. Czyli taki, jaki PKM-ka ma.

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.



Reklama

Wideo Koscierski.info




Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Najnowsze wiadomości