Reklama

Kolejny rekord w PKM. Z przejazdów pociągami skorzystało już 10 milionów pasażerów

Minęły ponad trzy lata od momentu, gdy pierwsi pasażerowie wsiedli do pociągów Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Połączenia kolejowe Kaszub z Trójmiastem cieszą się olbrzymia popularnością. Liczba pasażerów rosła z miesiąca na miesiąc. W środę pociągami Pomorskiej Kolei Metropolitalnej przejechał już 10-milionowy pasażer. Z tej okazji samorząd województwa przygotował dla pasażerów niespodzianki.

Przypomnijmy, że pierwszy pociąg pasażerski przejechał liną Pomorskiej Kolei Metropolitalnej - 1 września 2015 roku. Z Kartuz natomiast wyruszył miesiąc później. Kolejowe połączenie Kaszub z Trójmiastem szybko zyskało na popularności. Liczba pasażerów rokrocznie wzrasta. Warto przypomnieć, że w 2016 roku w pierwszym pełnym roku funkcjonowania linii, pociągi PKM przewiozły ponad dwa miliony pasażerów, rok później w 2017 było ich już ponad 3 miliony. A ubiegły rok zamknął się wynikiem czterech milionów.

- To niewątpliwie efekt konsekwentnie wprowadzanych zmian, doskonalenia rozkładów jazdy, tak aby odpowiadały potrzebom mieszkańców. To w końcu dla nich ta linia powstała - podkreślił Ryszard Świlski, wicemarszałek województwa pomorskiego.

Środa, 3 kwietnia była wyjątkowym dniem w historii PKM. Pociągami linii przejechał 10-milionowy pasażer. Na wsiadających i wysiadających na przystanku Gdańsk-Strzyża pasażerów czekał tego dnia Ryszard Świlski wraz z przedstawicielami spółki PKM. Wręczali im i specjalnie przygotowane na tą okoliczność pamiątkowe gadżety.

Jak informuje Urząd Marszałkowski, wytypowanie i obliczenie, który z pasażerów jest tym konkretnym 10-milionowym jest czysto teoretyczne. W pociągach zamontowane są urządzenia do liczenia pasażerów.

- Bazując na prowadzonych na bieżąco przez Departament Infrastruktury Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego statystykach, można wskazać w jakim przedziale czasowym, w których pociągach jadących wówczas linią PKM, liczba 10 mln pasażerów zostanie przekroczona. Z naszych obserwacji wynikło, że ten 10-cio milionowy pasażer będzie wsiadał lub wysiadał na Strzyży PKM - wyjaśnił Ryszard Świlski.

Warto przypomnieć, ze obecnie PKM przygotowuje elektryfikację linii oraz budowę nowego przystanku - Gdańsk Firoga.

- Linia od początku planowana była do elektryfikacji. Ale brak elektryfikacji linii nr 201 z Gdyni do Kościerzyny powodował, że sieć trakcyjna kończyłaby się ślepo. Plany elektryfikacji linii PKM trzeba było odłożyć na później. Obecnie PKP PLK przygotowuje taki projekt, więc inwestycje w elektryfikację będziemy prowadzić wspólnie, zarówno na odcinku zarządzanym przez nas, jak i przez PLK - wyjaśnił Grzegorz Mocarski, prezes PKM S.A.

Prace powinny zakończyć się w 2023 roku.

Oprac. MD-Z
Info: pomorskie.eu
Aplikacja na Androida

Obserwuj nas na Obserwuje nas na Google NewsGoogle News

Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!

Reklama

Komentarze opinie

  • Awatar użytkownika
    Pjoter - niezalogowany 2019-04-08 21:37:00

    Kiedy PKM dojedzie do Karsina, gminy na krańcu województwa pomorskiego?

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis
  • Awatar użytkownika
    Ktoś - niezalogowany 2019-04-08 07:31:33

    Przez pewien czas przesiadłem się z samochodu na pociąg. Trasa poranna zawsze była miła i przyjemna, dużo miejsca, zimą ciepło, latem temperatura w miarę. Natomiast trasa popołudniowa to jakaś porażka, pociąg tak zawalony, że musiałem stać całą drogę, latem nieraz było tak ciepło, że aż na szybach woda się skraplała (to są przypadki, jak klimatyzacja nie działała, lub kierownik pociągu lubił ciepło). Dlatego przestałem jeździć pociągiem i przesiadłem się z powrotem na samochód.

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis
  • Awatar użytkownika
    qwerty - niezalogowany 2019-04-05 14:55:44

    Kierunek jest właściwy, ale problem polega na tym, że kolej w obecnej formie więcej nie przewiezie. To teraz zróbcie buspas na Armii Krajowej w Gdańsku, aby kolejne osoby przerzuciły się na komunikację zbiorową - tym razem na autobus. Autobusy nie stanowią konkurencji dla pociągów, bo pociągi biją je na głowę kosztem przejazdu (dla pasażerów), punktualnością i komfortem jazdy. Wsparcie komunikacji autobusowej nie wpłynie negatywnie na pociągi, bo każdy, kto ma wybór między pociągiem i autobusem, wybiera pociąg. Wsparcie komunikacji autobusowej może spowodować jednak to, że kolejnych kilka osób przestanie jeździć do Gdańska samochodem. Temat dla burmistrzów Kartuz i Żukowa oraz prezydent Gdańska.

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.



Reklama

Wideo Koscierski.info




Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Najnowsze wiadomości