Kolejne samorządy chcą połączenia obwodnicy z drogą nr 214. Burmistrz Majewski: to mój pomysł

Kolejne, kościerskie samorządy domagają się podjęcia działań w sprawie połączenia obwodnicy z drogą wojewódzką nr 214 w kierunku Łeby. Apel w tej sprawie wystosowały – miasto Kościerzyna oraz gmina Kościerzyna. Na jednej z sesji Rady Miasta Kościerzyna burmistrz Michał Majewski stwierdził, że to on jest autorem takiej koncepcji, a prezentował ją jeszcze zanim wybudowano kościerską obwodnicę.

Mimo wybudowania obwodnicy Kościerzyny i oddania jej do użytku przed niespełna pięcioma laty, problem zakorkowanego miasta nie został rozwiązany w sposób satysfakcjonujący kierowców. Z roku na rok, Kościerzyna ponownie staje się coraz bardziej zakorkowanym miastem. Widać to szczególnie w okresie letnim. Jak się okazuje, ten problem zaczynają dostrzegać lokalni samorządowcy, którzy podejmują działania, których efektem ma być zmiana tej trudnej sytuacji. Jednym z nich są apele w sprawie połączenia obwodnicy z drogą krajową nr 214 w kierunku Łeby.

W maju tego roku, jako pierwsi na taki krok zdecydowali się radni powiatu kościerskiego.

Prezentująca ideę apelu do władz wojewódzkich starosta Alicja Żurawska podkreśliła, że inicjatorem apelu był radny Piotr Gierszewski.

- Już od dłuższego czasu Piotr Gierszewski zwracał uwagę na to, jak ważne jest połączenie drogi wojewódzkiej nr 214 z obwodnicą. Nie muszę mówić, jak wygląda trasa nr 214 z kierunku Starej Kiszewy w kierunku Łeby, szczególnie od czerwca do września – mówiła na sesji Alicja Żurawska.

Alicja Żurawska

Na majowej sesji Rady Miasta Kościerzyna odniesiono się do decyzji radnych powiatu kościerskiego, a temat poruszył radny Kazimierz Stoltmann, który zwrócił się do burmistrza Michała Majewskiego..

- Mówi się o strategicznych inwestycjach, m.in. drogowych w mieście. Ale ja jednej rzeczy nie mogę zrozumieć i nie zaakceptuję. Mianowicie tego, że zrezygnował pan z drogi-północ. Gdyby było to połączenie przez ulicę Paderewskiego, Kalinową, Kopernika z drogą wojewódzką nr 214, to nie wiem czy pan słyszał, ale Rada Powiatu podjęła jednogłośnie uchwałę żeby połączyć drogę 214 z krajową 20. To są plany sprzed iluś lat i ja obiema rękami się pod tym podpisuję. Uważam, że miasto powinno wspierać takie inicjatywy. My mówimy o tym, żeby miasto było bardziej czyste, a to jest właśnie wyprowadzenie części ruchu poza miasto. Takie rzeczy trzeba wspierać panie burmistrzu – stwierdził rady Stoltmann.

Kazimierz Stoltmann

Na reakcję burmistrza Michała Majewskiego nie trzeba było długo czekać.

- W przypadku połączenia węzła Wieżyca z drogą 214, to jeśli osoby, które podjęły tę uchwałę w Starostwie Powiatowym, będą szczere, to przyjdą i powiedzą panu, że ten pomysł był moim pomysłem w momencie budowania obwodnicy. Tuż po moim zaprzysiężeniu na stanowisko burmistrza w 2014 roku, spotkałem się z przedstawicielami Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, gdzie wskazałem bardzo wyraźnie, że węzły obwodnicowe powinny wyglądać inaczej. Powiedziałem, że powinna być szansa na rozszerzenie węzła Wieżyca do drogi 214. Powiedziano nam wtedy, że nie ma możliwości dokonywania zmian w przypadku węzłów. Dodam jeszcze, że drogi techniczne wzdłuż obwodnicy były zaplanowane w wersji szutrowej, ale część z nich udało się zmienić na asfaltowe. Przyznam, że moim problemem jako burmistrza było to, że dla mnie słowo było ważniejsze, niż to, co jest zapisane na papierze. Rzeczywiście nie mogę tego teraz udowodnić, ale koncepcja wyszła stąd – odpowiedział Michał Majewski.

Michał Majewski

Burmistrz dodał również, że o budowie kościerskiej obwodnicy mówiło się już wtedy, gdy był małym chłopcem, a od tego czasu minęło już ponad czterdzieści lat. Jednocześnie wyraził nadzieję, że na połączenie obwodnicy z drogą wojewódzką nr 214, tak długo nie będzie czekał.

Jak się okazało, do tematu apelu dotyczącego połączenia drogi nr 214 z drogą krajową nr 20 powrócono na ostatniej sesji. Z inicjatywy radnego Stoltmanna podjęto uchwałę w sprawie skierowania go do wojewody pomorskiego i marszałka województwa pomorskiego. Jak zaznaczył Kazimierz Stoltmann, inwestycja polegająca na połączeniu dwóch odcinków drogowych przyniesie wiele korzyści.

- To jest odcinek 3 kilometrów, który pozwoli odciążyć Kościerzynę od dużego ruchu. Chodzi również o kwestie bezpieczeństwa, a także zanieczyszczonego powietrza, z czym od wielu lat walczymy. Wydaje się, że budowa tego odcinka mogłaby rozwiązać te najważniejsze problemy – podkreślił radny Stoltmann.

Reklama

Kazimierz Stoltmann

Apel Rady Miasta Kościerzyna został przyjęty jednogłośnie. Dodajmy, że również radni gminy wiejskiej Kościerzyna na ostatniej sesji wystosowali taki sam apel. W tym przypadku poparcie było także jednogłośne. Poniżej przedstawiamy treść obu dokumentów przyjętych przez Radę Miasta Kościerzyna oraz Radę Gminy Kościerzyna.

Apel Rady Gminy Kościerzyna

W związku z licznymi sygnałami mieszkańców Gminy Kościerzyna, Rada Gminy Kościerzyna zwraca się z apelem o podjęcie działań w zakresie wprowadzenia bezpośredniego połączenia obwodnicy miasta Kościerzyna – drogi krajowej nr 20 z drogą wojewódzką numer 214 (w kierunku Łeby), poprzez budowę obwodnicy.

Zmiana rozwiązania komunikacyjnego, o którym mowa wyżej, znacząco usprawniłaby ruch drogowy, a to wpłynęłoby bezpośrednio na bezpieczeństwo i jakość życia mieszkańców samorządów, na których terenie znajduje się wyżej wymieniona trasa oraz wszystkich pozostałych użytkowników poruszających się na tym obszarze. W tym miejscu wskazać należy, iż droga wojewódzka nr 214 biegnie w ciągu regionalnego korytarza północnego województwa pomorskiego i w bezpośredniej bliskości Transeuropejskiej Sieci Transportowej, co powoduje bardzo duży ruch w ciągu całego roku i wzmożoną ilość kolizji. Niewątpliwie realizacja wyżej wymienionego połączenia przyczyniłaby się nie tylko do skrócenia i umożliwienia dojazdu we wskazanym kierunku społeczności lokalnych samorządów, jak również turystów i codziennych podróżnych, ale także do zmniejszenia ilości wypadków.

Rada Gminy Kościerzyna spełniając oczekiwania lokalnej wspólnoty samorządowej podejmuje ten apel mając nadzieję na zrozumienie problemu i niezwłoczne podjęcie stosownych działań w celu wprowadzenia połączenia drogi krajowej nr 20 z droga wojewódzką numer 214 (w kierunku Łeby). Zważając na istotne znaczenie sprawnych i bezpiecznych powiązań transportowych dla mieszkańców Gminy Kościerzyna, apeluje się o priorytetowe potraktowanie podniesionego wyżej problemu. W załączeniu przedkłada się materiał poglądowy dotyczący proponowanego odcinka obwodnicy.

Apel Rady Miasta Kościerzyna

W związku z licznymi sygnałami mieszkańców Miasta Kościerzyna, Rada Miasta Kościerzyna zwraca się z apelem o podjęcie działań w zakresie wprowadzenia bezpośredniego połączenia obwodnicy miasta Kościerzyna — drogi krajowej nr 20 z drogą wojewódzką numer 214 (w kierunku Łeby), poprzez budowę obwodnicy.

Zmiana rozwiązania komunikacyjnego, o którym mowa wyżej, znacząco usprawniłaby ruch drogowy, a to wpłynęłoby bezpośrednio na bezpieczeństwo i jakość życia mieszkańców samorządów, na których terenie znajduje się wyżej wymieniona trasa oraz wszystkich pozostałych użytkowników poruszających się na tym obszarze.

W tym miejscu wskazać należy, iż droga wojewódzka nr 214 biegnie w ciągu regionalnego korytarza północnego województwa pomorskiego i w bezpośredniej bliskości Transeuropejskiej Sieci Transportowej, co powoduje bardzo duży ruch w ciągu całego roku i wzmożoną ilość kolizji.

Niewątpliwie realizacja wyżej wymienionego połączenia przyczyniłaby się nie tylko do skrócenia i umożliwienia dojazdu we wskazanym kierunku społeczności lokalnych samorządów, jak również turystów i codziennych podróżnych, ale także do zmniejszenia ilości wypadków.

Rada Miasta Kościerzyna spełniając oczekiwania lokalnej wspólnoty samorządowej podejmuje ten apel mając nadzieję na zrozumienie problemu i niezwłoczne podjęcie stosownych działań w celu wprowadzenia połączenia drogi krajowej nr 20 z drogą wojewódzką nr 214 (w kierunku Łeby).

Zważając na istotne znaczenie sprawnych i bezpiecznych powiązań transportowych dla mieszkańców Miasta Kościerzyna, apeluje się o priorytetowe potraktowanie podniesionego wyżej problemu.