Jest szybciej i komfortowo. Na trasie Chojnice-Kościerzyna już po zmodernizowanych torach

Miało być szybciej i bardziej komfortowo. I jest. Zakończyła się wymiana toru na odcinku między Brusami i Lipuszem linii kolejowej Chojnice-Kościerzyna, która skróciła czas podróży na tej trasie o 20 minut. Dodatkowo kierowcy zyskali dogodniejsze przejazdy kolejowo-drogowe.

Jak informuje PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., od lipca pociągi kursują po wymienionym torze między Brusami i Lipuszem. Kierowcy zyskali dogodniejsze przejazdy kolejowo – drogowe. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły prace na linii z Chojnic do Kościerzyny. Na prace przeznaczono ponad 16 mln zł ze środków budżetowych.

Wykonane przez PLK prace pozwoliły na powrót pociągów na trasę Chojnice – Kościerzyna. Pomiędzy Brusami i Lipuszem wymieniono podkłady oraz szyny na odcinku blisko 10 km.

- Wykonawca wykorzystał m. in. ponad 14 tys. podkładów oraz 16 tys. ton tłucznia. Kierowcy przejeżdżają sprawniej przez tory m. in. w Lubni i Brusach. Na 18 przejazdach kolejowo-drogowych położono nową nawierzchnię na dojazdach i wymieniono płyty przejazdowe. Prace prowadzone były od kwietnia do końca czerwca. Na zadanie przeznaczono 16,1 mln zł - informuje Przemysław Zieliński z zespołu prasowego  PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Przypomnijmy, że zadanie było kontynuacją prac na linii Chojnice – Kościerzyna.

- Poprzednio, za prawie 30 mln zł, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wymieniły szyny i podkłady na ponad 19-kilometrowym odcinku z Chojnic do Brus. Wyremontowano także 37 przejazdów kolejowo-drogowych, m. in. w Żabnie koło Chojnic i w Brusach. Prace zapewniły sprawniejszy przejazd pociągów oraz przełożyły się na wyższy komfort podróży pasażerów. Na poprawę poziomu bezpieczeństwa ruchu pociągów wpłynął również ubiegłoroczny remont dwóch wiaduktów kolejowych w Lipuszu i Chojnicach. Stalowa konstrukcja kratownicowa została oczyszczona i zabezpieczona przed korozją, co w poprawiło parametry, a także estetykę obiektów - podsumowuje Przemysław Zieliński.