Reklama

Linia kolejowa 201 Kościerzyna-Gdańsk Osowa będzie całkowicie zamknięta!

To będzie niezwykle ciężki okres dla podróżnych korzystających udających się z Kościerzyny w kierunku stacji Gdańsk Osowa. Wszystko za sprawą zamknięcia linii kolejowej 201, co nastąpi przed rozpoczęciem sezonu turystycznego, a dokładnie 30 czerwca. Ułatwieniem ma być zastępcza komunikacja autobusowa. Mieszkańcy Kościerzyny, a szczególnie kierowcy będą narażeni na dodatkowy kłopot, ponieważ zostanie zamknięty przejazd kolejowy na w ciągu ulic Matejki i Stwosza. Docelowo ma on być zlikwidowany.

Prace modernizacyjne przy linii kolejowej 201 - Kościerzyna-Somonino-Gdańsk Osowa już się rozpoczęły, co z pewnością zauważyli mieszkańcy naszego regionu. To strategiczna inwestycja w naszym województwie, która ma się przyczynić do jeszcze lepszej komunikacji podróżnych z powiatu kościerskiego i kartuskiego z Trójmiastem.

Mówił o tym  m.in. Krzysztof Czopek, dyrektor departamentu infrastruktury Urzędu Marszałkowskiego w czasie spotkania, które odbyło się w powiecie kartuskim w kwietniu tego roku.

Reklama
- Po tym remoncie atrakcyjność połączeń wzrośnie zdecydowanie. Wreszcie dojdzie do połączenia dwóch miast powiatowych na stałe transportem kolejowym, który będzie jeździł co najmniej co pół godziny, jak nie częściej. Oznacza to komunikacyjną rewolucję w naszym regionie – podkreślił Czopek.
Krzysztof CzopekKrzysztof Czopek

Zanim to, o czym mówił przedstawiciel samorządu wojewódzkiego, nastąpi, podróżnych czeka bardzo ciężki czas. Z nową, zdecydowanie trudniejszą rzeczywistością będą się mierzyć już od początku lipca, ponieważ od 30 czerwca linia Kościerzyna-Somonino-Gdańsk Osowa zostanie całkowicie zamknięta. Jak zaznaczył Przemysław Zieliński z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A, zakres prac wymaga czasowego wstrzymania ruchu pociągów.

Reklama
- W trakcie realizacji prac na linii nr 201 czynne będzie kolejowe połączenie Kartuz z Gdańskiem z wykorzystaniem tzw. bajpasu kartuskiego, a w listopadzie tego roku zostanie uruchomiony ruch pociągów po linii 214 z Somonina do Kartuz, co spowoduje iż dojazd pociągów do stacji Somonino zostanie wstrzymany jedynie na 5 miesięcy – informuje Przemysław Zieliński.

Podróżni będą musieli skorzystać z autobusowej komunikacji zastępczej. Plan jej funkcjonowania przedstawia się następująco:

  • Linia KZ2
    Trasa: Kościerzyna – Skorzewo – Stężyca – Gołubie – Wieżyca – Somonino – Kiełpino – Dzierżążno – Kartuzy
    Częstotliwość: co 60 minut
    Szacowany czas przejazdu: około 78 minut

  • Linia KZ3 (linia przyspieszona)
    Trasa: Kościerzyna – Somonino – Kiełpino – Kartuzy
    Częstotliwość: co 60 minut
    Szacowany czas przejazdu: około 50 minut

Reklama

Autobusy linii KZ 1 będą kursować z Kartuz do stacji PKM Gdańsk Rębiechowo i z powrotem. 

Warto podkreślić, że głównym węzłem przesiadkowym dla podróżnych będzie stacja kolejowa w Kartuzach, gdzie możliwa będzie dalsza podróż pociągiem.
W autobusach komunikacji zastępczej będzie obowiązywać Taryfa Pomorska, znana pasażerom korzystającym z transportu regionalnego.

Burmistrz Kościerzyny Dawid Jereczek zaznacza, że trudności są nieuniknione.

- Zdajemy sobie sprawę, że te zmiany mogą wiązać się z niedogodnościami. Jesteśmy w ciągłym kontakcie z instytucjami i wykonawcami odpowiedzialnymi za modernizację. Zapewniamy, że zarówno samorządy lokalne, a także organizatorzy transportu dokładają wszelkich starań, by te utrudnienia zminimalizować, a także zapewnić sprawną komunikację na czas prac. Dlatego też prosimy, by śledzić naszą stronę internetową oraz profil miasta w mediach społecznościowych, gdzie będziemy na bieżąco informować o wszelkich zmianach i szczegółach organizacji komunikacji zastępczej – informuje burmistrz. 

Reklama
Dawid JereczekDawid Jereczek

Trzeba też wspomnieć, że w związku z modernizacją linii kolejowej, utrudnienia odczuje część kierowców, którzy korzystają z przejazdu kolejowego w ciągu ulic Wita Stwosza i Jana Matejki.

- Przejazd kolejowo drogowy docelowo zostanie zlikwidowany. W ramach kolejnego etapu prac na linii 201, na odcinku od Lipowej Tucholskiej do Kościerzyny, zostanie zmodernizowany wiadukt kolejowy oraz wybudowane drogi równoległe, które umożliwią bezkolizyjne, a więc bezpieczniejsze dla ruchu drogowego i kolejowego połączenie obu ulic. Zamknięcie przejazdu przewidywane jest po rozpoczęciu prac na wspomnianym odcinku, planowanym na połowę 2026 roku – dodaje Zieliński.

Reklama

Zakończenie wszystkich prac na trasie Kościerzyna-Somonino-Gdańsk Osowa planowane jest do końca 2027 r. Z kolei realizacja robót na pozostałych odcinkach linii 201 w następujących latach: Gdańsk Osowa – Gdynia Główna w ramach 1 kontraktu w latach 2026-2031 (zakończenie całego projektu w tym pozyskanie wymaganych pozwoleń do 2032 r.) oraz Kościerzyna – Maksymilianowo w ramach 4 kontraktów w latach 2026-2029.

Do tematu będziemy wracać.

 

 

Czy uważasz, że ta inwestycja jest potrzebna?

Aplikacja na Androida

Obserwuj nas na Obserwuje nas na Google NewsGoogle News

Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!

Źródło i opracowanie własne Aktualizacja: 07/05/2025 12:49
Reklama

Komentarze opinie

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.



Reklama

Wideo Koscierski.info




Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Najnowsze wiadomości