Slalomem po drogach - samorządowcy domagają się przebudowy dróg wojewódzkich

Stan dróg wojewódzkich na terenie powiatu kościerskiego pozostawia wiele do życzenia. - Z roku na rok degradacja dróg jest bardzo silna. Już dziś trzeba jeździć slalomem - grzmią samorządowcy, którzy postanowili nie zadowalać się remontami cząstkowymi, a apelować o konkretne inwestycje na traktach. Dlatego też zorganizowano spotkanie z udziałem samorządowców wszystkich gmin powiatu kościerskiego z przedstawicielami województwa - wicemarszałkiem Ryszardem Świlskim oraz dyrektorem Zarządu Dróg Wojewódzkich w Gdańsku - Grzegorzem Stachowiakiem.

- Od 1999 roku na drogach wojewódzkich na terenie powiatu kościerskiego żadne inwestycje nie miały miejsca. Prowadzone były jedynie remonty cząstkowe, które z jednej strony cieszyły oko, ale nie rozwiązywały problemu. Wszystkie drogi wojewódzkie na terenie powiatu mają ponad 30 lat. Chyba wszyscy wiemy, jaki jest ich stan. Ruch tranzytowy przez nasz powiat odbywa się w głównej mierze drogami wojewódzkimi, w szczególności 214, 221, 224 i 235. Z roku na rok degradacja tych dróg jest na tyle poważna, że już dziś trzeba jeździć slalomem - podkreślała starosta kościerski Alicja Żurawska.

Jak dodawała, pilnej przebudowy wymagają też dwa newralgiczne skrzyżowania w miejscowościach Nowa Kiszewa - Chrósty oraz Mały Klincz.

- Drogi wojewódzkie są w złym stanie, a niektóre w bardzo złym stanie. Brak remontów powoduje, że ten stan dróg po 10 latach właśnie tak wygląda. Mamy punktowe inwestycje, które zauważamy, ale nie rozwiązują nam problemu. Mieszkańców nie interesuje, kto jest zarządcą tych dróg, chcą by były w dobrym stanie - wtórował staroście Krzysztof Michnowski, przewodniczący komisji ds. Rolnictwa, Ochrony Środowiska, Infrastruktury i Bezpieczeństwa Publicznego Rady Powiatu Kościerskiego.

Samorząd wojewódzki posiada ponad 1.729 km dróg, w tym blisko 112 km przebiega przez teren powiatu kościerskiego: nr 214 (Stara Kiszewa - Kościerzyna, Kościerzyna - Stężyca),nr 226 (Nowa Karczma - Pruszcz Gdański), nr 224 (Egiertowo - Nowa Karczma - Skarszewy), nr 235 (Korne - Dziemiany - Chojnice), nr 221 (Kościerzyna - Nowa Karczma - Gdańsk).

Najbardziej obciążoną drogą w Pomorskiem jest droga wojewódzka nr 216, dla której wskaźnik średniorocznego ruchu dobowego wynosi 22.467 pojazdów na dobę. Na odcinkach kościerskich najwyższy wskaźnik posiada DW 214 (5.160 poj./dobę).

W 2016 roku na utrzymanie bieżące dróg wojewódzkich na terenie powiatu kościerskiego wydatkowano 957.000 zł.

- Nie ma takiego powiatu, który byłby zadowolony z jakości dróg wojewódzkich. Mam tego absolutną świadomość - mówił wicemarszałek Ryszard Świlski.

- To, że mieszkańcy mówią, że w powiecie kościerskim stan dróg wojewódzkich jest najgorszy, są to odczucia mieszkańców. Jeżeli przełożymy to na skalę województwa, to zaczyna to wyglądać trochę inaczej. Centralny obszar województwa i tak może się szczycić dobrym stanem dróg wojewódzkich, z pewnymi bolączkami - dodawał dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Gdańsku, Grzegorz Stachowiak.

Podczas spotkania omówiono plany dotyczące remontów najważniejszych odcinków dróg.

DW 221 Gdańsk - Nowa Karczma - Nowy Klincz - Kościerzyna

- Przebudowa drogi na odcinku Gdańsk - Nowa Karczma znajduje się w regionalnym programie strategicznym. Zamierzamy ten odcinek przebudować w ramach funduszy europejskich. W czwartek ogłosiliśmy przetarg na studium techniczno - ekonomiczne, które pokaże nam jakie rozwiązania komunikacyjne wprowadzić. W zadaniu tym pierwotnie nie był ujęty odcinek Nowa Karczma - Nowy Klincz, ale po ostatnim spotkaniu z wójtem podjęliśmy się rozwiązania doprojektowania tego odcinka - mówił wicemarszałek Ryszard Świlski.

- Realizacja dalszego odcinka do Kościerzyny ujęta jest w pakiecie Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego - dodał.

DW 235 - Korne - Chojnice

Jak poinformował marszałek Świlski, zadanie polegające na przebudowie drogi DW 235 na odcinku Korne - Chojnice znajduje się w gronie inwestycji strategicznych województwa. Gotowa jest już nawet dokumentacja projektowa. Problem w tym, że samorząd wojewódzki nie zna realnego terminu przystąpienia do realizacji zadania. Liczy też, że droga zmieni swój status z wojewódzkiej na krajową, a tym samym zostanie przejęta przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Warto jednak dodać, że dotychczasowe rozmowy w tym zakresie, zawsze kończyły się dla samorządu wojewódzkiego negatywnym stanowiskiem ministra infrastruktury.

- Mieszkańcy zachodniej części powiatu pytają, kiedy ogłoszony zostanie przetarg na gotowy projekt kościerskiego odcinka drogi wojewódzkiej nr 235. Ta droga jest w bardzo złym stanie. Tu nie ma jednak przeszkód. Jedyną przeszkodą może być brak pieniędzy. Zapomnijmy o tej idei, że ta droga stanie się krajową, bo jeżeli nie dało się dogadać dotychczas, to pewnie się już nie uda - podkreślał wójt gminy Dziemiany, Leszek Pobłocki.

- Przetarg zostanie ogłoszony wówczas, gdy będziemy mieli pieniądze na wkład własny. Szacowany koszt realizacji zadania to około 200 mln zł. Jestem przekonany, że przetarg na tę drogę nie zostanie ogłoszony w tym roku - odpadł Ryszard Świlski.

- Czyli mamy powiedzieć naszym mieszkańcom, że 2017 rok odpada, 2018 też, czyli optymistyczna perspektywa to rok 2020? Czy w ogóle? - pytał wójt Leszek Pobłocki.

- Nie potrafię tak odpowiedzieć. Nie przesądzałbym jednak tego, że nie uda się zmienić kategorii tej drogi z wojewódzkiej na krajową - podsumował wicemarszałek.

DW 214 - Stara Kiszewa

W przyszłym roku mają za to ruszyć prace przy pierwszym etapie przebudowy drogi wojewódzkiej przebiegającej przez Starą Kiszewą. Całe zadania ma obejmować remont na niespełna dwukilometrowym odcinku.

- Też chciałbym spytać o konkret dotyczący tego, czy wysiłek samorządu gminy Stara Kiszewa polegający na wyłożeniu środków na zaprojektowanie odcinka drogi DW 214 przebiegający przez Starą Kiszewę , znajdzie swój finał realizacyjny w przyszłym roku. Na dokumentację ze strony gminy przeznaczamy 318.000 zł, deklarujemy kolejne 700.000 zł na część remontowo - budowlaną. Myślę, że z punktu widzenia samorządu wiejskiego, jest bardzo ciekawą ofertą i stąd nasza wola o zapewnienie ze strony województwa, czy inwestycja będzie realizowana w przyszłym roku? - pytał sekretarz gminy Stara Kiszewa, Andrzej Hinca.

- Przyjąłem zasadę, że jeżeli podpisujemy z kimś porozumienie, to je realizujemy. Jeżeli umówiliśmy się na projektowanie to nie po to, by ten projekt leżał na półce. W przyszłym roku na pewno w układzie pewnego etapu, to zadanie będzie realizowane. Musimy je podzielić, bo nie jesteśmy w stanie jednorazowo zaangażować 90 mln zł na to zadanie. Doceniamy wydatek i wysiłek, który poniosła gmina Stara Kiszewa - zadeklarował wicemarszałek Ryszard Świlski.

DW 214 - Kościerzyna - Skorzewo - Stężyca

W tym przypadku prace nad przebudową drogi już się rozpoczęły i kolejne etapy inwestycji, jak podkreślał marszałek Świlski, będą kontynuowane. Realizacja tegoż zadania odbywa się przy współpracy trzech samorządów gminnych - miasta Kościerzyna oraz gmin Kościerzyna i Stężyca.

AL