Dachowanie na kościerskiej obwodnicy

Ostatnio jechałem sobie 50km/h a może i mniej (bo w zabudowanym ustawiam tempomat na 50km/h). Jechałem sobie Sarnowy -Kościerzyna . Na wjeździe do miasta są światła , tempomat ustawiony na 50 km/h. Na przejściu widzę osobę dorosłą i rowerzystę pewnie wcisnęli przycisk by przejść. Wiedziałem że (może się zapalić czerwone) , byłem przygotowany z noga na hamulcu jak by się zapaliło żółte i czerwone. Miałem wrażenie że to czerwone natychmiast się zapaliło, musiałem dosyć solidnie przyhamować. Nie wiedziałem gdzie to zgłosić , (chodzenie po urzędach - nie chcę tam być problemem upierdliwym ), ku przestrodze jak tam jedziesz 50km/h i jak ktoś na przejściu (czeka bo ma czerwone ) pomimo tego że masz zielone , "czerwone jest zbyt szybkie" i trzeba mocno hamować jadąc przepisowo.

Masz absolutną rację , przedrzymskim zdrowy rozsądek i zasada ograniczonego zaufania i dostosowanie się do warunków . Lecz bardziej myślę o tym w kierunku takim, miałem taka sytuację podzielę się nią. Tempomat może i gadżet ale to pomaga mi kontrolować prędkość by jej nie przekroczyć . Kontrola wizualna jest dobra ale +/- 10 km w lewo w prawo robi różnicę. W dodatku przy prędkości 50km/h to +/- 14 metrów na SEKUNDĘ. Jedna sekunda to spojrzenie na licznik? Czyli 14 metrów dalej jestem. Nie znam się na tym, ale wiem że jak bym dostał w tamtej sytuacji 1 sekundę dłużej żółte to moje hamowanie by było spokojniejsze . I zminimalizował bym ryzyko że ktoś wjedzie mi w tył i tak je minimalizowałem jadać cały czas zgodnie z przepisami.

Obserwując roboty drogowe i wykonane głębokie pobocza już wcześniej dało to do myślenia kierowcom, kiedy i w jakiej ilości należy spodziewać się takich wypadków jak opisany w dniu dzisiejszym. Nie znam się na budowie dróg ale ten projekt jest nie z tej ziemi. Szerokiej i szczęśliwej drogi.

Rozwiązanie jest jedno: zaorać, zburzyć i postawić bloki!