PKM. Kościerzacy oburzeni brakiem bezpośredniego połączenia do Gdańska

Od 13 grudnia zmienia się przewoźnik obsługujący linię kolejową Gdynia-Kościerzyna, a wraz z nim rozkład jazdy. Mieszkańcy są jednak oburzeni brakiem zapowiadanego wcześniej bezpośredniego połączenia z Gdańskiem. Na zmianę w najbliższym czasie nie ma co liczyć, a jak tłumaczy rzecznik SKM pokonanie tej trasy będzie możliwe tylko z przesiadką w Żukowie, bądź w Gdańsku-Osowej.

Od 13 grudnia bieżącego roku trasę Gdynia-Kościerzyna obsługiwać będzie SKM Trójmiasto, zamiast dotychczasowego przewoźnika, Przewozów Regionalnych. Wraz z tą zmianą, zmieni się też roczny rozkład jazdy. Wówczas z Kościerzyny do Gdyni Głównej dziennie pojedzie 10 par pociągów. Ostatni w kierunku Gdyni wyjedzie o 20.26, a z powrotem o 22.27.

Co podkreśla wielu mieszkańców Kościerzyny, z wielką nadzieją śledziło projekt budowy PKM, która miała w swoich założeniach skomunikować również Kościerzynę z Gdańskiem.

- Jak wielu mieszkańców miasta, w związku z niedostatecznym rynkiem pracy w Kościerzynie pracuję (moja żona również) w Gdańsku. Dojeżdżamy codziennie własnym autem do Gdańska co jest bardzo kosztowne, niebezpieczne i męczące. Liczyłem, że od września będę mógł wygodnie, szybko i przede wszystkim bezpiecznie dojechać do pracy w Gdańsku bezpośrednio z Kościerzyny PKMką. Jakież było moje zdziwienie gdy w relacjach internetowych, które jakiś czas temu zaczęły pojawiać się w internecie przeczytałem, iż nie są planowane ani od września ani później połączenia z Kościerzyny - alarmuje nasz czytelnik.

Według nowego rozkładu, jedyną możliwością dostania się pociągiem z Kościerzyny do Gdańska, jest przesiadka na stacji Żukowo. Czas oczekiwania w takiej sytuacji wynosi od kilkunastu do dwudziestu minut.

- Połączenie, które miało być szansą na wygodne skomunikowanie Kościerzyny z Trójmiastem gdzieś się "rozpłynęło"! Połączenie z "przesiadką", nawet jak będzie kiedykolwiek dostępne nie zachęci kogokolwiek do korzystania z tej formy przejazdu. Nigdy w ten sposób nie odkorkujemy miasta, ludzie nadal będą ginąć w wypadkach samochodowych - tłumaczy mieszkaniec Kościerzyny.

- Nie pozwólmy by miasto Kościerzyna i okolice po raz kolejny zostały wyłączone z dużych projektów infrastrukturalnych, które są szansą na setek jak nie tysięcy mieszkańców Kościerzyny i okolic. Rozumiem, że być może są plany późniejszego włączenia połączeń w kierunku Kościerzyny, być może są jakieś opóźnienia, trudności i tak dalej - dodaje.

Tych planów jednak nie ma, bo jak informuje rzecznik SKM, Marcin Głuszek, docelowo połączenie Kościerzyny z Gdańskiem będzie możliwe tylko poprzez przesiadkę. Problem z ułożeniem rozkładu związany jest z tym, że na trasie Rębiechowo-Kościerzyna jest tylko jeden tor jedynie z trzema mijankami.

- No pewnie na siłę by się dało, ale wtedy zepsulibyśmy cały odcinek kościersko-gdyński. Tutaj jedno jest powiązane z drugim i mówiąc bardzo kolokwialnie jednemu się polepszy a innemu pogorszy - tłumaczy Marcin Głuszek, dyrektor ds. marketingu i sprzedaży Szybkiej Kolei Miejskiej.

MSz