Sprawdź naszą aplikację:
Reklama
Zdaniem Czytelników: "Łyżka dziegciu do Metropolitalnych Rozwiązań Komunikacyjnych"
Czy aby na pewno wszystkie inwestycje metropolitalne realizowane przez Trójmiast są korzystne dla mieszkańców mniejszych, ościennych ośrodków, w tym Kaszub? Takie pytanie zadaje sobie jeden z naszych Czytelników, Ludwik Breza. Poniżej prezentujemy jego punkt widzenia na ten temat.
W ostatnim czasie jesteśmy świadkami epokowych zmian w systemie komunikacyjnym Gdańskiej Metropolii. Na zmiany te składają się między innymi: budowa Południowej Obwodnicy Miasta Gdańska, rozbudowa Portu Lotniczego, budowa nowej ul. Słowackiego, budowa ul. Nowej Łódzkiej (Al. Wacława Hawla), budowa trasy WZ i rozbudowa Węzła Karczemki, budowa Pomorskiej Kolei Metropolitalnej.
Niewątpliwie największym beneficjentem tych zmian będzie miasto Gdańsk, a w mniejszym stopniu jednak mieszkańcy całego województwa pomorskiego. Niestety dokonywane zmiany odbywają się ze szczególną dbałością o interes większości - mieszkańców Miasta Gdańska a mniejszą już dbałością lub w ogóle niedbałością o interes mniejszości - sąsiadów, mieszkańców Kaszub. Na myśli mam rozbudowę portu lotniczego poprzedzoną zamknięciem ul. Słowackiego. Z jednej strony miasto Gdańsk otrzymuje olbrzymie środki na rozbudowę lotniska i infrastruktury towarzyszącej, budowę pięknej dwupasmowej trasy Słowackiego zakończonej rondem przy lotnisku, z drugiej zaś strony sąsiadom, z drugiej strony sąsiadom zwiększa się uciążliwości w postaci poziomu hałasu i natężenia lotów, a mieszkańcom Kaszub zamyka się ul. Słowackiego - jeden z dogodniejszych dojazdów do Gdańska oferując wątpliwą alternatywę dojazdu przez notorycznie zakorkowaną ul. Budowlanych.
Po licznych protestach mieszkańców Kaszub problem połączenia z Gdańskiem miał zostać rozwiązany przy okazji budowy Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Zapewnił o tym prezes PKM w piśmie skierowanym do burmistrza Gminy Żukowo. Jak się jednak wkrótce okazało obietnice te miały tylko uspokoić protesty i to akurat się udało.
W styczniu tego roku wojewoda pomorski podpisał decyzję o ustaleniu lokalizacji inwestycji celu publicznego dla Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Będzie to inwestycja, która z założenia ma być rozwiązaniem problemów połączenia komunikacyjnego Mieszkańców woj. Pomorskiego z Gdańskiem. W ostatnim czasie w zakresie tej inwestycji zostały poczynione jednak oszczędności. Jak się okazało głównie kosztem gminy Żukowo. Niestety nie uwzględniono połączenia ul. Słowackiego po północnej stronie Portu Lotniczego, chociaż brak jest zaledwie ok.100m jezdni. Ponadto zmniejszono parking " Park and drive" przy przystanku Banino, a nawet nie zaprojektowano do niego kompletnego dojazdu. Nie zaprojektowano również kompletnego dojazdu do przystanku Rębiechowo. Z tymi zadaniami gmina Żukowo (budżet gminy ok. 80 mln zł) na pewno sobie nie poradzi. Co ciekawe, dla miasta Gdańsk (budżet gminy ok. 1 mld zł), na którego terenie zlokalizowana jest ok. 95 proc. całej inwestycji zaprojektowano wszystkie dojazdy do przystanków i usunięcia kolizji.
Nie zrozumiałe są dla mnie takie decyzje i akceptacja takiego stanu rzeczy przez Wojewodę Pomorskiego i Marszałka Województwa, którzy to mają dbać o zrównoważony rozwój całego regionu a nie tylko jego stolicy Miasta Gdańsk. W całej tej sytuacji poniekąd rozumiem działania Prezydenta Gdańska, który jako dobry włodarz zabiega o jak najwięcej środków na inwestycje w swoim mieście, jednak nigdy nie zaakceptuje jego obłudnej postawy. Z jednej strony Prezydent odsłania tablice wjazdowe Gdańsk Stolica Kaszub i zaprasza Samorządowców z terenu Kaszub do Stowarzyszenia Gdański Obszar Metropolitalny, z drugiej odcina Sąsiadom dogodny dojazd do Metropolii. Nie trzeba pustych gestów i dziwnych stowarzyszeń. Metropolia już istnieje, trzeba tylko odrobinę dobrej woli, czynów i rozważnych decyzji Prezydentów Miast, Wojewody i Marszałka w ramach swoich kompetencji.
W sprawie odtworzenia ul. Słowackiego - dogodnego połączenia z Gdańskiem zawiedli już chyba wszyscy włodarze łącznie z Premierem Tuskiem (do premiera przekazano protest z ok. 5 tyś podpisów). Mieszkańcom Kaszub nie pozostaje nic innego jak szukać pomocy w instytucjach Unii Europejskiej, które to sprawdzą czy podjęte decyzje zgodne są z zasadami zrównoważonego rozwoju i poszanowania interesów mniejszości.
Ludwik Breza
Mieszkaniec Kaszub i Metropolii Gdańskiej
W ostatnim czasie jesteśmy świadkami epokowych zmian w systemie komunikacyjnym Gdańskiej Metropolii. Na zmiany te składają się między innymi: budowa Południowej Obwodnicy Miasta Gdańska, rozbudowa Portu Lotniczego, budowa nowej ul. Słowackiego, budowa ul. Nowej Łódzkiej (Al. Wacława Hawla), budowa trasy WZ i rozbudowa Węzła Karczemki, budowa Pomorskiej Kolei Metropolitalnej.
Niewątpliwie największym beneficjentem tych zmian będzie miasto Gdańsk, a w mniejszym stopniu jednak mieszkańcy całego województwa pomorskiego. Niestety dokonywane zmiany odbywają się ze szczególną dbałością o interes większości - mieszkańców Miasta Gdańska a mniejszą już dbałością lub w ogóle niedbałością o interes mniejszości - sąsiadów, mieszkańców Kaszub. Na myśli mam rozbudowę portu lotniczego poprzedzoną zamknięciem ul. Słowackiego. Z jednej strony miasto Gdańsk otrzymuje olbrzymie środki na rozbudowę lotniska i infrastruktury towarzyszącej, budowę pięknej dwupasmowej trasy Słowackiego zakończonej rondem przy lotnisku, z drugiej zaś strony sąsiadom, z drugiej strony sąsiadom zwiększa się uciążliwości w postaci poziomu hałasu i natężenia lotów, a mieszkańcom Kaszub zamyka się ul. Słowackiego - jeden z dogodniejszych dojazdów do Gdańska oferując wątpliwą alternatywę dojazdu przez notorycznie zakorkowaną ul. Budowlanych.
Po licznych protestach mieszkańców Kaszub problem połączenia z Gdańskiem miał zostać rozwiązany przy okazji budowy Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Zapewnił o tym prezes PKM w piśmie skierowanym do burmistrza Gminy Żukowo. Jak się jednak wkrótce okazało obietnice te miały tylko uspokoić protesty i to akurat się udało.
W styczniu tego roku wojewoda pomorski podpisał decyzję o ustaleniu lokalizacji inwestycji celu publicznego dla Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Będzie to inwestycja, która z założenia ma być rozwiązaniem problemów połączenia komunikacyjnego Mieszkańców woj. Pomorskiego z Gdańskiem. W ostatnim czasie w zakresie tej inwestycji zostały poczynione jednak oszczędności. Jak się okazało głównie kosztem gminy Żukowo. Niestety nie uwzględniono połączenia ul. Słowackiego po północnej stronie Portu Lotniczego, chociaż brak jest zaledwie ok.100m jezdni. Ponadto zmniejszono parking " Park and drive" przy przystanku Banino, a nawet nie zaprojektowano do niego kompletnego dojazdu. Nie zaprojektowano również kompletnego dojazdu do przystanku Rębiechowo. Z tymi zadaniami gmina Żukowo (budżet gminy ok. 80 mln zł) na pewno sobie nie poradzi. Co ciekawe, dla miasta Gdańsk (budżet gminy ok. 1 mld zł), na którego terenie zlokalizowana jest ok. 95 proc. całej inwestycji zaprojektowano wszystkie dojazdy do przystanków i usunięcia kolizji.
Nie zrozumiałe są dla mnie takie decyzje i akceptacja takiego stanu rzeczy przez Wojewodę Pomorskiego i Marszałka Województwa, którzy to mają dbać o zrównoważony rozwój całego regionu a nie tylko jego stolicy Miasta Gdańsk. W całej tej sytuacji poniekąd rozumiem działania Prezydenta Gdańska, który jako dobry włodarz zabiega o jak najwięcej środków na inwestycje w swoim mieście, jednak nigdy nie zaakceptuje jego obłudnej postawy. Z jednej strony Prezydent odsłania tablice wjazdowe Gdańsk Stolica Kaszub i zaprasza Samorządowców z terenu Kaszub do Stowarzyszenia Gdański Obszar Metropolitalny, z drugiej odcina Sąsiadom dogodny dojazd do Metropolii. Nie trzeba pustych gestów i dziwnych stowarzyszeń. Metropolia już istnieje, trzeba tylko odrobinę dobrej woli, czynów i rozważnych decyzji Prezydentów Miast, Wojewody i Marszałka w ramach swoich kompetencji.
W sprawie odtworzenia ul. Słowackiego - dogodnego połączenia z Gdańskiem zawiedli już chyba wszyscy włodarze łącznie z Premierem Tuskiem (do premiera przekazano protest z ok. 5 tyś podpisów). Mieszkańcom Kaszub nie pozostaje nic innego jak szukać pomocy w instytucjach Unii Europejskiej, które to sprawdzą czy podjęte decyzje zgodne są z zasadami zrównoważonego rozwoju i poszanowania interesów mniejszości.
Ludwik Breza
Mieszkaniec Kaszub i Metropolii Gdańskiej
Obserwuj nas na 
Google News
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze
-
Reklama
-
2012-01-28 21:07:56Informację o ostatnich oszczędnościach w planowanej budowie PKM przyjąłem z niedowierzaniem. Znacznie ograniczono obszar parkingów przy stacji Banino, która miała być stacją Park and Drive. Jednocześnie zlikwidowano drogę (i stację) techniczną, która miała posłużyć połączeniu Nowej Słowackiego ze starą - już po stronie Rębiechowa. Projekt PKM w ten sposób szuka oszczędności przy wykupie nieruchomości. A my (po raz kolejny) zostaliśmy wyprowadzeni w przysłowiowe pole. W budżecie rozbudowy lotniska (ponad 400 mln PLN) ani PKM (~900 mln PLN) nie znalazło się dosłowanie kilka mln PLN na drogę, którą nam zabrano pod budowę nowego terminala lotniska. Wielkość środków, które Gdańsk oraz PKM zaoszczędzają naszym kosztem jest niewspółmierna w stosunku do budżetów obu tych inwestycji! Oszczędności PKM i Gdańska generują dodatkowe bezpośrednie koszty dla nas, którzy stoimy w korkach na Nowatorów i Budowlanych oraz jeździmy na około lotniska do pracy (nadkłądając 15 km codziennie w obie strony). W zamian Gdańsk oferuje miejsca w świecącej pustkami szkole podstawowej na Srebrzysku dla dzieci z przeładowanej szkoły w Baninie. W wyniku likwidacji Słowackiego za lotniskiem dojazd do szkoły na Srebrzysku wydłużył się z Banina o 20-60 min każdego dnia rano. Propozycję Gdańska należy rozważać w kategoriach niesmacznego żartu.
odpowiedz -
2012-01-29 16:03:57
Śmiać się czy płakać?
odpowiedz -
2012-01-28 22:41:53
Niestety poraz kolejny platforma oszukała i to oszukała ich najwierniejszych wyznawców mieszkańców gminy Żukowo.A więc powiedzenie ;popieraj platformę czynen umieraj przed terminem jak najbardziej aktualne.
odpowiedz -
Reklama
-
2012-01-28 21:15:26
Informację o ostatnich oszczędnościach w planowanej budowie PKM przyjąłem z niedowierzaniem. Znacznie ograniczono obszar parkingów przy stacji Banino, która miała być stacją Park and Drive. Jednocześnie zlikwidowano drogę (i stację) techniczną, która miała posłużyć połączeniu Nowej Słowackiego ze starą - już po stronie Rębiechowa. Projekt PKM w ten sposób szuka oszczędności przy wykupie nieruchomości. A my (po raz kolejny) zostaliśmy wyprowadzeni w przysłowiowe pole. W budżecie rozbudowy lotniska (ponad 400 mln PLN) ani PKM (~900 mln PLN) nie znalazło się dosłowanie kilka mln PLN na drogę, którą nam zabrano pod budowę nowego terminala lotniska. Wielkość środków, które Gdańsk oraz PKM zaoszczędzają naszym kosztem jest niewspółmierna w stosunku do budżetów obu tych inwestycji! Oszczędności PKM i Gdańska generują dodatkowe bezpośrednie koszty dla nas, którzy stoimy w korkach na Nowatorów i Budowlanych oraz jeździmy na około lotniska do pracy (nadkładając 15 km codziennie w obie strony). W zamian Gdańsk oferuje miejsca w świecącej pustkami szkole podstawowej na Srebrzysku dla dzieci z przeładowanej szkoły w Baninie. W wyniku likwidacji Słowackiego za lotniskiem dojazd do szkoły na Srebrzysku wydłużył się z Banina o 20-60 min każdego dnia rano. Propozycję Gdańska należy rozważać w kategoriach niesmacznego żartu.
odpowiedz
Najnowsze rolki
Reklama
Wideo Koscierski.info
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Najnowsze wiadomości
- 03/06 Stara Kiszewa. Ponad 3 godziny strażacy walczyli z pożarem stolarni
- 03/06 Muzyczna podróż do świata kina. W Dziemianach wystąpi Gdyńska Orkiestra Symfoniczna
- 03/06 Prestiżowe wyróżnienie dla szpitala w Kościerzynie. Srebrny Laur trafił na Kaszuby
- 03/06 Weekend z biegami, Kolejowym Dniem Dziecka, festynami i olimpiadą sołectw
- 03/06 Dzień Dziecka w gminie Dziemiany. Pianka, dmuchańce i psi patrol – dzieci świętowały z przytupem
- 03/06 Wynosił kawę pod kurtką. 30-latek zatrzymany po serii kradzieży w kościerskim sklepie
- 03/06 Kaszubia Kościerzyna świętowała 80 lat. Były mecze, emocje i spotkania po latach
- 02/06 Orlikowe gry zespołowe w Lipuszu. Sportowa sobota dla dzieci, młodzieży i dorosłych
- 02/06 Olimpiada Sołectw Gminy Liniewo. Sport, zabawa i integracja
- 02/06 X Festiwal Biegów Polski Północnej - gotowi na wyzwanie?
- 02/06 Mieszkańcy Kościerzyny zadecydowali! Szykują się nowe inwestycje w mieście!
- 02/06 Mieszkańcy gm. Kościerzyna zwiedzali Dolny Śląsk i Pragę. Harcerze uczestniczyli w międzynarodowym zlocie
- 02/06 Świetne wyniki lekkoatletów Olimpijczyka w Szczecinku
- 01/06 Zobacz, kto zdobył nagrody w konkursie z okazji Dnia Dziecka
- 01/06 Szalona jazda na DK20. Porsche gnało jak na torze wyścigowym
- 01/06 Talent Show 2026, czyli wyjątkowy pokaz w Dziemianach
- 01/06 To była emocjonująca kolejka. W derbach powiatu Kaliszanka lepsza od Huragana
- 31/05 Bezpieczniej w Wielu. Wspólna inwestycja powiatu i gminy Karsin
- 31/05 Finał 55. Konkursu „Rodnô Mòwa” - Chmielno stolicą kaszubskiego słowa
- 31/05 O przemocy rówieśniczej w szkole. Spotkanie uczniów z policją
Informację o ostatnich oszczędnościach w planowanej budowie PKM przyjąłem z niedowierzaniem. Znacznie ograniczono obszar parkingów przy stacji Banino, która miała być stacją Park and Drive. Jednocześnie zlikwidowano drogę (i stację) techniczną, która miała posłużyć połączeniu Nowej Słowackiego ze starą - już po stronie Rębiechowa. Projekt PKM w ten sposób szuka oszczędności przy wykupie nieruchomości. A my (po raz kolejny) zostaliśmy wyprowadzeni w przysłowiowe pole. W budżecie rozbudowy lotniska (ponad 400 mln PLN) ani PKM (~900 mln PLN) nie znalazło się dosłowanie kilka mln PLN na drogę, którą nam zabrano pod budowę nowego terminala lotniska. Wielkość środków, które Gdańsk oraz PKM zaoszczędzają naszym kosztem jest niewspółmierna w stosunku do budżetów obu tych inwestycji! Oszczędności PKM i Gdańska generują dodatkowe bezpośrednie koszty dla nas, którzy stoimy w korkach na Nowatorów i Budowlanych oraz jeździmy na około lotniska do pracy (nadkłądając 15 km codziennie w obie strony). W zamian Gdańsk oferuje miejsca w świecącej pustkami szkole podstawowej na Srebrzysku dla dzieci z przeładowanej szkoły w Baninie. W wyniku likwidacji Słowackiego za lotniskiem dojazd do szkoły na Srebrzysku wydłużył się z Banina o 20-60 min każdego dnia rano. Propozycję Gdańska należy rozważać w kategoriach niesmacznego żartu.
Śmiać się czy płakać?
Niestety poraz kolejny platforma oszukała i to oszukała ich najwierniejszych wyznawców mieszkańców gminy Żukowo.A więc powiedzenie ;popieraj platformę czynen umieraj przed terminem jak najbardziej aktualne.