Konserwacja podwozia profesjonalnie wosk antykorozja

Wykonam okazjonalnie konserwacje newralgicznych elementów podwozia.


# Innowacyjna konserwacja systemowa HEMPEL (metoda ochrony kadłubów okrętów), patent własny 12 letnie doświadczenie, wykorzystującą trzy metody ochrony antykorozyjnej: efekt bariery, efekt inhibitora i efekt galwaniczny #

1. Przed etapem konserwacji wykonuję demontaż wybranych elementów w uzgodnieniu z klientem np. osłon nadkoli.
Zabezpieczam folią ochronną karoserię przed oparami.
2. Powierzchowna drobna korozja - mycie chemiczne wybrane elementy (NIE WYKONUJE konserwacji w zaawansowanej korozji !)
UWAGA # proces oczyszczania # umycie całego podwozia ciśnieniowo wodą spowoduje zaleganie wilgoci w profilach zamkniętych, nie jest możliwe wysuszenie plus problemy z elektroniką współczesnej motoryzacji,
3. Gdzie jest wymagane neutralizację rdzy ( lekkie naloty korozji )- powłoka aktywna fosforanowa warstwa ochronna,
4. Następnym etapem jest nałożenie konwertera rdzy, który ma na celu odizolowanie dostępu tlenu do metalu,
5. Po przygotowaniu tego procesu podwozie jest podkładowane epoksyd/chlorokauczuk/cynk,
6. Ostatnim etapem jest nanoszenie środków bitumicznych.

Oferuje:
- ocena stanu podwozia w obecności klienta,
-podkład epoksydowy z cynkiem, bądź masą polimerową,
-wypełnianie profili zamkniętych woskiem,
- odnawianie cynkalem wysokotemperaturowym, żaroodpornym miejsc wydechowych, osłon zbiorników paliwa.

UWAGA # OKRES ZIMOWY - tylko profile zamknięte woskiem - powtórzenie całościowe konserwacji na wiosnę - wymagania temperaturowe #

#! pełna dokumentacja zdjęciowa podczas wykonywania prac #!

# Zabezpieczenie wzdłużnic, profili zamkniętych, nadkoli, kielichów, newralgicznych elementów narażonych na korozję #

# czas realizacji okres od 5 do 7 dni #

Cena ustalana indywidualnie na podstawie oględzin podwozia