Sprawdź naszą aplikację:
Opis
# Innowacyjna konserwacja systemowa HEMPEL (metoda ochrony kadłubów okrętów), patent własny 12 letnie doświadczenie, wykorzystującą trzy metody ochrony antykorozyjnej: efekt bariery, efekt inhibitora i efekt galwaniczny #
1. Przed etapem konserwacji wykonuję demontaż wybranych elementów w uzgodnieniu z klientem np. osłon nadkoli.
Zabezpieczam folią ochronną karoserię przed oparami.
2. Powierzchowna drobna korozja - mycie chemiczne wybrane elementy (NIE WYKONUJE konserwacji w zaawansowanej korozji !)
UWAGA # proces oczyszczania # umycie całego podwozia ciśnieniowo wodą spowoduje zaleganie wilgoci w profilach zamkniętych, nie jest możliwe wysuszenie plus problemy z elektroniką współczesnej motoryzacji,
3. Gdzie jest wymagane neutralizację rdzy ( lekkie naloty korozji )- powłoka aktywna fosforanowa warstwa ochronna,
4. Następnym etapem jest nałożenie konwertera rdzy, który ma na celu odizolowanie dostępu tlenu do metalu,
5. Po przygotowaniu tego procesu podwozie jest podkładowane masą polimerową, epoksyd i bazy cynku- fosforanów.
6. Ostatnim etapem jest nanoszenie środków bitumicznych.
Oferuje:
- ocena stanu podwozia w obecności klienta,
-podkład epoksydowy z cynkiem, bądź masą polimerową,
-wypełnianie profili zamkniętych woskiem,
- odnawianie cynkalem wysokotemperaturowym, żaroodpornym miejsc wydechowych, osłon zbiorników paliwa.
UWAGA # OKRES ZIMOWY - tylko profile zamknięte woskiem - powtórzenie całościowe konserwacji na wiosnę - wymagania temperaturowe #
#! pełna dokumentacja zdjęciowa podczas wykonywania prac #!
# Zabezpieczenie wzdłużnic, profili zamkniętych, nadkoli, kielichów, newralgicznych elementów narażonych na korozję #
# czas realizacji okres od 5 do 7 dni #
Cena ustalana indywidualnie na podstawie oględzin podwozia.
Ogłoszenia z tej kategorii
Skontaktuj się z autorem ogłoszenia
Reklama